Waarom gaat het zo slecht met de aandelen van UPS?

De aandelen van UPS presteren slecht door een combinatie van factoren, waaronder aanzienlijke koersdalingen, krimpende operationele marges en dalende winst per aandeel. Deze negatieve trend wordt versterkt door onzekerheden in de internationale handel, wat de logistieke sector in het algemeen beïnvloedt.

De United Parcel Service (UPS) heeft de afgelopen periode te maken gehad met een aanzienlijke daling van de aandelenkoers, wat beleggers zorgen baart. Sinds begin 2025 heeft het aandeel van UPS meer dan 20 procent koersverlies geleden tot mei 2025. Op jaarbasis, tot april 2025, bedroeg de koersdaling zelfs meer dan 30 procent. Een recentere meting op 10 juni 2025 liet een koersontwikkeling over één jaar zien van -28,47 procent, met een slotkoers van 98,25 dollar op die dag. Hoewel er op 5 juni 2025 een lichte stijging van 1,64 procent was, overheerst de neerwaartse trend.

Deze slechte prestaties zijn te herleiden tot meerdere factoren die de financiële resultaten van het bedrijf onder druk zetten. De operationele marges van UPS zijn in 2023 gekrompen en voor het jaar 2024 werd de operationele marge verder verlaagd van een verwachte 10,0 tot 10,6 procent naar ongeveer 9,4 procent. Dit duidt op een afname van de winstgevendheid van de kernactiviteiten.

Daarnaast heeft UPS te kampen met een dalende winst per aandeel. In het tweede kwartaal van 2024 bedroeg de aangepaste winst per aandeel 1,79 dollar, wat maar liefst 29,5 procent lager was dan een jaar eerder. Ook de omzet uit specifieke segmenten liet een daling zien; de omzet uit supply chain-oplossingen daalde in het eerste kwartaal van 2024 met 14,8 procent.

De belangrijkste redenen voor de tegenvallende prestaties van het UPS-aandeel zijn samen te vatten als:

• Aanzienlijke koersdalingen: Het aandeel kende in 2025 forse verliezen, met meer dan 20% daling tussen begin 2025 en mei 2025, en zelfs meer dan 30% jaar-op-jaar tot april 2025.
• Krimpende operationele marges: De winstgevendheid van de bedrijfsvoering nam af, met een verlaging van de operationele marge naar circa 9,4% voor 2024.
• Dalende winst per aandeel: De aangepaste winst per aandeel was in het tweede kwartaal van 2024 29,5% lager dan het jaar daarvoor.
• Omzetdaling in kernsegmenten: De omzet uit supply chain-oplossingen daalde in het eerste kwartaal van 2024 met 14,8%.
• Internationale handelsonzekerheden: De logistieke sector wordt beïnvloed door onzekerheden in het tolbeleid en de handel tussen de VS en China, wat ook UPS raakt.

De financiële prestaties van UPS over de recente periode kunnen in onderstaande tabel worden samengevat:

Beleggers houden deze ontwikkelingen nauwlettend in de gaten, aangezien de combinatie van interne financiële uitdagingen en externe macro-economische factoren de vooruitzichten voor het aandeel van UPS beïnvloedt.