Beleggen in KLM: verstandig?

Of beleggen in KLM verstandig is, hangt af van uw persoonlijke situatie en de markt. Dit artikel bespreekt de factoren die de koers van Air France-KLM beïnvloeden, zodat u een geïnformeerde keuze maakt.

Kort antwoord: is Air France-KLM nu verstandig?

Beleggen in Air France-KLM kan lucratief zijn, mits u zorgvuldig plant en analyseert. In 2024 noteerde het luchtvaartbedrijf op een historisch lage beurskoers, ondanks recordcijfers. Dit volgde op een topjaar in 2023, met de hoogste kwartaalwinst ooit door een sterk gestegen vraag naar vliegtickets. Tegelijkertijd had Air France-KLM ook te maken met teleurstellende prestaties in de kwartalen voorafgaand aan juli 2024.

De luchtvaartmaatschappij wil haar positie aan de top van de Europese luchtvaartsector herwinnen en de winstgevendheid verbeteren tot 2028. Het bedrijf geeft daarbij prioriteit aan schuldaflossing boven dividenduitkering, een beleid dat al in 2022 en 2023 zichtbaar was. De mogelijkheid om te profiteren van de groei in de wereldwijde vraag naar luchtvervoer blijft een voordeel van deze aandelen.

Wat is Air France-KLM als aandeel?

Air France-KLM als aandeel vertegenwoordigt een belang in de luchtvaartgroep Air France-KLM, die zowel passagiers- als vrachtvervoer aanbiedt. Eind eerste kwartaal van 2024 had de Air France-KLM groep een negatief eigen vermogen van €564 miljoen. Dit betekent dat de schulden van het bedrijf op dat moment hoger waren dan de bezittingen.

Voor beleggers is dit een belangrijk financieel kenmerk om rekening mee te houden bij de overweging om te beleggen in KLM. Een negatief eigen vermogen kan de financiële stabiliteit beïnvloeden en de ruimte voor toekomstige investeringen beperken.

Waarom beleggers naar het KLM-aandeel kijken

Beleggers kijken naar het KLM-aandeel vanwege het potentiële rendement. De keuze om te beleggen in KLM, of een ander aandeel, hangt af van uw persoonlijke financiële doelen en risicobereidheid. U moet zelf onderzoek doen naar de vooruitzichten van het bedrijf. Voor algemene informatie over beleggen en de risico's ervan kunt u de richtlijnen van de Autoriteit Financiële Markten (AFM) raadplegen.

Welke factoren bepalen de koers van Air France-KLM?

De koers van Air France-KLM wordt bepaald door interne bedrijfsprestaties en externe marktomstandigheden. Externe factoren zoals de olieprijs, regelgeving en geopolitieke gebeurtenissen beïnvloeden de winstgevendheid aanzienlijk. Het bedrijf verloor in 2020 al beurswaarde door geopolitieke spanningen en stijgende olieprijzen. Interne zaken, zoals prijsdruk door prijsvechters en de algehele winstgevendheid, zijn eveneens bepalend voor de kapitaalgroei van beleggers. Ondanks recordcijfers noteerde het luchtvaartbedrijf in 2024 op een historisch lage beurskoers. Dit draagt bij aan een onzekere koersverwachting.

Passagiersgroei en ticketprijzen

Passagiersgroei beïnvloedt direct de ticketprijzen. Luchtvaartmaatschappijen verhogen vluchtticketprijzen bij toenemende vraag, vooral voor resterende stoelen. Een plotselinge toename in de vraag, bijvoorbeeld na het verwijderen van een land van een rode lijst, leidt tot hogere prijzen. In 2024 verwachtten luchtvaartmaatschappijen ook verdere prijsverhogingen op tickets. Dit kwam door stijgende operationele kosten, zoals kerosine en mandaten voor duurzame kerosine.

Brandstofkosten en schuldenlast

De kosten van schulden voor een bedrijf omvatten diverse elementen naast de rente. Het bestaat uit rente, commissies en kosten verbonden aan schulden. Ook de kosten voor het uitgeven van schulden, zoals juridische en administratieve kosten, tellen mee. Deze post omvat tevens de afschrijving van kosten bij uitgifte van leningen en disagio. Een hogere schuldenlast leidt tot hogere rentelasten, en renteverhogingen verhogen de schuldbetalingen. De netto financiële kosten van schulden stegen eind 2022 naar 30.495 duizend euro, een toename van 143 procent vergeleken met eind 2021. Voor bedrijfsfinanciering worden de kosten van schulden aangepast met belastingvoordeel, omdat rente aftrekbaar is. Losse schulden met incasso- en deurwaarderskosten kunnen de totale kosten aanzienlijk verhogen.

Resultaten, winstgevendheid en dividend

De winstgevendheid van een bedrijf beïnvloedt direct de mogelijkheid tot dividenduitkering aan aandeelhouders. Rendement op een aandelenbelegging bestaat uit dividendrendement en koersresultaat. Beleggers ontvangen rendement uit zowel de waardestijging van aandelen als dividendontvangst. Dividendaandelen genereren rendement door koerswinst en dividenduitkeringen. Dividenduitkeringen en winstgroei zijn belangrijke drijfveren voor het totale aandelenrendement, wat beleggers helpt bij het optimaliseren van inkomsten en waardegroei. Aandelenrendementen kunnen worden ontleed in dividenden, winstgroei en veranderingen in de multiple.

Wat zeggen analisten over het aandeel Air France-KLM?

Analisten volgen het aandeel Air France-KLM nauwlettend. De afgelopen maanden gaven 17 analisten adviezen, waarbij het gemiddelde advies 'houden' was. Zij verwachten een gemiddeld koersdoel van 9,24 EUR voor de komende maanden.

Voor 2025 verwachten analisten een koersstijging van het aandeel Air France-KLM. Zo ging een gemiddelde analist op 15 januari 2025 uit van een stijging van 26% naar een koersdoel van 8,90 EUR. Sanford Bernstein's analisten verwachtten op diezelfde datum zelfs een stijging van 56% vanaf een basiskoers van 7,06 EUR. Ook op 12 maart 2025 verwachtte Sanford Bernstein een stijging van 15% vanaf een koersreferentie van 9,98 EUR.

Individuele adviezen variëren echter sterk. In 2024 gaf Barclays op 6 mei een koopadvies met een koersdoel van 15,00 euro, wat een potentieel van +48,96% inhield. Later in 2024, op 29 juli en 8 oktober, adviseerde Barclays het aandeel te houden, met koersdoelen van respectievelijk 8,75 euro (+6,01%) en 9,00 euro (+7,40%). In 2023, op 2 mei, had Deutsche Bank een houden-advies met een koersdoel van 8,50 EUR. Voor wie overweegt te beleggen, is het belangrijk om te zien dat de meningen van analisten uiteenlopen, want in 2025 kwamen er ook verkoopadviezen: op 10 april adviseerde Barclays te verkopen met een koersdoel van 5,00 euro (-34,81%), en op 2 mei met een koersdoel van 5,40 euro (-27,67%).

Hoe kun je beleggen in KLM-aandelen?

Beleggen in Air France-KLM aandelen begint met het openen van een beleggingsrekening bij een broker. Bij vrijwel elke broker, zoals Binck, eToro of DEGIRO, kunt u deze aandelen kopen of verkopen. Het proces omvat het zoeken naar de aandelen op het handelsplatform en vervolgens de aankoop uitvoeren. Voor meer informatie over beleggen in KLM, kunt u verder lezen.

Aandelen kopen via een broker

Aandelen koopt u via een online broker of bank, aangezien directe aankoop op de beurs niet mogelijk is. Een beleggersrekening bij een broker is vereist om aandelen te kunnen kopen. U kunt hiervoor kiezen uit diverse brokers, trading platformen en aandelen apps. Vergelijk deze aanbieders op kosten en gebruiksvriendelijkheid om de beste keuze te maken. Beleggingsplatformen zoals DEGIRO, LYNX en Saxo Bank bieden deze mogelijkheid. Beleggen via een broker vergt risicobewustzijn en inzicht in de specifieke voorwaarden en risico's.

CFD's op Air France-KLM

CFD's op Air France-KLM zijn financiële producten waarmee u kunt speculeren op de koers van het aandeel. U koopt het aandeel niet direct, maar wedt op de prijsbeweging. Dit kan zowel bij stijgende als dalende koersen. CFD's zijn complexe producten en brengen hoge risico's met zich mee, inclusief het risico uw inleg volledig te verliezen. Voor specifieke informatie over CFD's en de risico's ervan, raadpleegt u de Autoriteit Financiële Markten (AFM).

Kosten, spread en valutarisico

Valutarisico is het risico op koersschommelingen van beleggingen door valutaverschillen. Deze valutaverschillen kunnen de waarde van uw beleggingsportefeuille beïnvloeden. Aandelenkopers op beurzen buiten de eurozone lopen dit valutarisico. Om wisselkoersrisico te vermijden, kunt u valutarisico hedgen. De kosten hiervan bestaan uit de spread, transactiekosten en houdkosten. Het verschil tussen de geld- en biedkoers, de spread, is een belangrijke kostenfactor. Bij valutarisicohedging in valutahandel zijn de spread en houdkosten de belangrijkste kosten.

Wat is de verwachting van analisten voor de aandelen van KLM?

Analisten verwachten voor de aandelen van Air France-KLM een gemiddeld koersdoel van 9,24 EUR voor de komende maanden. De meeste van de 17 analisten gaven de voorbije maanden een 'houden' advies, wat ook het consensusadvies is. Toch krijgt het aandeel ook gemiddeld een 'kopen' advies. De gemiddelde analist verwacht een koersstijging van 26%. Sommige analisten, zoals Sanford Bernstein, zien zelfs een potentieel van 56% stijging. Een lichte koersdaling van 1,3% wordt ook verwacht, ten opzichte van de huidige koers van 9,37 EUR. Barclays gaf in oktober en juli 2024 een 'houden' advies. Een historisch advies van UBS op 8 november 2024 voorspelde een potentieel van +63,88%, maar het gerealiseerde rendement was slechts 0,59%.

Hoeveel kost een aandeel van KLM?

De prijs van een aandeel Air France-KLM verandert constant. Een vaste prijs bestaat dus niet. De koers hangt af van vraag en aanbod op de beurs. U vindt de actuele prijs bij uw broker of op financiële nieuwswebsites. Deze prijs schommelt gedurende de dag, afhankelijk van marktontwikkelingen en bedrijfsnieuws.

Hoe gaat het financieel met KLM?

In 2019 droeg KLM ongeveer 80 procent bij aan het totale resultaat van de Air France-KLM groep. Dit percentage geeft inzicht in de rol van KLM binnen de groep. Voor een actueel beeld van de financiële situatie van KLM zijn meer recente cijfers nodig. Beleggen in KLM verstandig maken, vraagt om de meest recente financiële gegevens.

Kan je rijk worden van beleggen in aandelen?

Ja, u kunt rijk worden met beleggen in aandelen. Dit vraagt om de juiste aanpak en kennis, vooral bij het kopen van aandelen met groeipotentie. Lange termijn investeerders kunnen veel geld verdienen door rijkdom op te bouwen en assets te vergroten. U profiteert dan van waardestijging van aandelen en dividenden, wat kan leiden tot passief inkomen. Een investering in aandelen kan effectief zijn om winst te maken, mits u stabiele bedrijven met groeivooruitzichten selecteert. Het is echter risicovol en vereist een voorzichtige, langetermijnstrategie en ervaring in effectenhandel.