Beleggen in elektrische laadpalen

Beleggen in elektrische laadpalen betekent investeren in de infrastructuur voor elektrische voertuigen. Dit is een waardevolle bedrijfsinvestering die zowel een duurzame uitstraling als financieel rendement kan bieden. Op deze pagina leest u hoe u geld verdient met een laadpaal en welke kosten, risico's en voordelen hierbij komen kijken.

Is beleggen in laadpalen interessant?

Beleggen in elektrische laadpalen kan interessant zijn, afhankelijk van uw doelen en de marktomstandigheden. Voor meer informatie over aandelen in elektrische laadpalen kunt u zich verdiepen in de specifieke bedrijven. De exacte winstgevendheid en risico's verschillen per project en locatie.

Een investering in laadpalen vraagt om een gedegen analyse van de lokale vraag en het exploitatiemodel. Voor een volledig beeld van de financiële haalbaarheid en eventuele subsidies raadpleegt u de Belastingdienst of lokale overheden. Voor de meeste investeerders is een grondige voorbereiding essentieel. Stel, u overweegt een laadpaal bij uw bedrijfspand — dan zijn de verwachte bezettingsgraad en stroomkosten bepalend. Maar let op: de markt voor elektrisch laden is volop in beweging.

Hoe verdien je geld met een laadpaal?

Geld verdienen met een laadpaal kan op verschillende manieren, voornamelijk via de inkomsten uit het laden zelf. Hierbij spelen zowel de laadtarieven als het verdienmodel van de locatie een rol. Ook het type laadpaal, zoals snelladers, beïnvloedt de potentiële opbrengsten.

Inkomsten uit laadtarieven

U verdient geld met laadtarieven door uw laadpalen openbaar beschikbaar te stellen, waarbij u een hoger tarief per kilowattuur rekent dan uw eigen stroomkosten. Het laadtarief bij een openbaar laadpunt bestaat uit kosten per kWh, abonnementskosten en starttarieven per laadbeurt. Dit starttarief is een vast bedrag per laadsessie en hangt af van het type laadpas. Kosten bij laden onderweg worden ook bepaald door de laadpas en het type openbare laadpaal. Denk hierbij aan een Vandebron-laadpas met een vast maandtarief en roaming fee. Ook kunnen boetetarieven per minuut worden gerekend om 'laadpaalkleven' tegen te gaan. Vanaf begin 2025 worden belastingkosten doorberekend, wat de kosten voor EV-rijders bij publieke laadpalen verhoogt en bijdraagt aan de algemene stijging van kosten voor opladen bij openbare laadpalen.

Verdienmodel via locatie-exploitatie

Het verdienmodel via locatie-exploitatie richt zich op het realiseren van winstgevendheid en een redelijke opbrengst voor uw onderneming. Een juist lonende exploitatiemethode is hierop gericht. Door een goede begroting in het exploitatiebeheer te hanteren, creëert u een exploitatiemodel dat zowel flexibel als beheersbaar is. Dit is essentieel voor wie wil beleggen in elektrische laadpalen en een duurzaam rendement zoekt.

Snelladers versus reguliere laadpalen

Snelladers en reguliere laadpalen bieden verschillende laadmogelijkheden, vooral qua snelheid en kosten. Snelladers voorzien voertuigen binnen een half uur van ongeveer 25 kWh elektrische energie. Een doorsnee snellader leverde in 2023 300 kW vermogen en is 25 tot 80 keer sneller dan een ingebouwde lader. Snelladen is duurder dan laden aan een normale laadpaal. De externe lader voor snelladen is groter, zwaarder, complexer en duurder, omdat het een grotere AC/DC omzetter en lader vereist. U kiest tussen laden op wisselstroom (AC) bij reguliere palen of snelladen (DC). Een laadpaal thuis is voordeliger voor dagelijks gebruik. Sommige auto's, zoals specifieke Stellantis-modellen met defecte boordladers, kunnen alleen aan snelladers laden.

Welke locatie maakt een laadpaal winstgevend?

De winstgevendheid van een laadpaal hangt sterk af van de locatie. Een investering in zakelijke laadpalen, bijvoorbeeld bij uw bedrijf, is een waardevolle bedrijfsinvestering. U verdient dan aan elke geladen kWh en profiteert van fiscale voordelen voor de ondernemer. Dit verhoogt de aantrekkelijkheid van uw bedrijf voor medewerkers en klanten met elektrische voertuigen en bespaart op laadkosten. Een bedrijfslocatie laadpaal kan bovendien flexibel worden ingesteld op gebruik en vergoeding opties. Publiek toegankelijke locaties, zoals laadpalen in parkeergarages van bedrijven, bieden ook goede kansen voor rendement, vaak met voordeligere tarieven dan andere openbare plekken. Denk hierbij aan een extra laadpaal op een locatie zoals het Hoofdstation, die druk gebruikt wordt door elektrische taxi’s.

Drukke parkeerplaatsen

Drukke parkeerplaatsen zijn aantrekkelijk voor elektrische laadpalen vanwege de constante vraag en de schaarste aan goede locaties. Vooral in grote steden en dichtbevolkte gebieden zijn goede parkeerlocaties schaars voor grote laadstations. Parkeerplaatsen bij drukbezochte locaties in Nederland hebben vaak een parkeerterrein. Echter, in stadscentra is er enorme schaarste aan parkeerruimte. Open gebouw parkings bieden veel elektrische parkeerplaatsen, en moderne parkeerfaciliteiten integreren al elektrische laadpalen.

Strategische locaties voor elektrisch laden

Strategische locaties voor elektrische laadpalen zijn plekken met veel verkeer en een duidelijke behoefte aan snel opladen. Voor snellaadstations, zoals die van Fastned, betekent dit een ligging binnen drie minuten van snelweguitritten of aan drukke verkeersassen. Ook drukke commerciële of stedelijke gebieden en uitvalswegen van steden zijn geschikte plekken. Deze locaties moeten goede zichtbaarheid en ruime ruimte bieden om grote laadstations te realiseren. Tesla plaatst zijn Supercharger laadstations eveneens strategisch langs autosnelwegen en in stedelijke gebieden. Specialistische EV snellaadcentra, vaak langs snelwegen, vereisen bijvoorbeeld minimaal 500 m² en ongeveer 12 parkeerplaatsen. Goed bereikbare locaties langs drukke verkeersroutes zijn ideaal voor efficiënt laden.

Publiek toegankelijke locaties

Publiek toegankelijke locaties zijn essentieel voor laadpalen. U wilt dat zoveel mogelijk elektrische rijders uw laadpaal kunnen gebruiken. De plek waar u investeert, bepaalt de bezettingsgraad en daarmee uw inkomsten. Het is daarom verstandig de lokale vraag en de geldende vergunningsvereisten goed te onderzoeken voordat u begint met beleggen in elektrische laadpalen.

Wat kost investeren in elektrische laadpalen?

Investeren in elektrische laadpalen omvat kosten voor de aanschaf en installatie van de laadpaal zelf. Voor een laadpaal thuis liggen de totale kosten, inclusief installatie, gemiddeld tussen €1.450 en €2.200. De aanschafprijs van een laadpaal varieert van €500 tot €1.500 (peildatum september 2024). Daarnaast bedragen de installatiekosten gemiddeld €1.000, met een bereik tussen €850 en €1.250. Deze bedragen dekken de laadpaal, de installatiekosten, en eventuele periodieke onderhouds- en servicekosten.

Aanschaf en installatie

De aanschaf en installatie van een elektrische laadpaal omvat de kosten voor de laadpaal zelf en de plaatsing ervan. De prijs van de laadpaal en de installatie verschilt per type en aanbieder. Ook de complexiteit van de installatie, zoals de benodigde stroomcapaciteit, beïnvloedt de totale kosten. Voor een nauwkeurige inschatting van de kosten en mogelijkheden, is het raadzaam om offertes aan te vragen bij gespecialiseerde aanbieders.

Netwerkaansluiting en stroomcapaciteit

De netwerkaansluiting en stroomcapaciteit bepalen hoeveel energie een laadpaal kan leveren. De capaciteit van uw aansluiting bepaalt hoeveel energie per seconde onttrokken kan worden, zonder dat zekeringen doorbranden. Deze capaciteit van de netaansluiting bepaalt ook of u een 1- of 3-fasenaansluiting nodig heeft. Voor snelladers is het mogelijk de netaansluiting beter te benutten door de capaciteit binnen één aansluiting te verhogen. Dit zorgt ervoor dat u voldoende stroom heeft voor efficiënt laden van elektrische laadpalen.

Onderhoud en exploitatiekosten

Onderhoud en exploitatiekosten zijn de uitgaven die u heeft om uw laadpaal draaiende te houden. Denk hierbij aan de kosten voor stroom, eventuele softwarelicenties en het onderhoud van de hardware. Deze kosten variëren per type laadpaal en de intensiteit van het gebruik. Voor actuele kosten en specifieke onderhoudscontracten kunt u het beste contact opnemen met de aanbieder van de laadpaal.

Welke risico's en voorwaarden spelen mee?

Beleggen in elektrische laadpalen brengt, zoals elke investering, risico's met zich mee. Deze risico's hangen af van factoren zoals de financiële markt, economische omstandigheden en het type beleggingsproduct. Ook de bezettingsgraad, geldende wetgeving en eventuele subsidies beïnvloeden het rendement van uw investering.

Bezettingsgraad en terugverdientijd

De terugverdientijd (payback period) geeft aan hoe lang het duurt voordat u uw initiële investering terugverdient uit de netto inkomsten van een project. Deze analysemethode meet de duur totdat de investeringskosten zijn terugverdiend. Bedrijven kunnen hiermee inschatten hoe lang het duurt voordat een investering zichzelf terugbetaalt. Zo bepalen zij of een investering, zoals in elektrische laadpalen, binnen een acceptabele periode winst oplevert. De interesse in een investering hangt af van deze terugverdienperiode. Ook het rentetarief kan de terugverdientijd van een belegging beïnvloeden. Een meer geavanceerde benadering is de gedisconteerde terugverdientijd, een methode die de duur bepaalt om de investering terug te verdienen via gedisconteerde kasstromen.

Wetgeving en vergunningen

Wetgeving en vergunningen zijn essentieel bij het beleggen in elektrische laadpalen. De bouwregelgeving in Nederland omvat onderwerpen zoals de omgevingsvergunning en de Wet Ruimtelijke Ordening. Een omgevingsvergunning integreert vergunningen voor bouwen, wonen, ruimte, natuur en milieu, en is sinds 2010 gebaseerd op de Wabo. Deze vergunning zorgt ervoor dat uw ontwikkeling voldoet aan relevante regelgeving. Vanaf 2023 is de Omgevingswet van kracht, die bouwprocedures en vergunningverlening moet vereenvoudigen. Ook brandveiligheid en V&G-coördinatie in de ontwerpfase vallen onder deze regelgeving. Ondernemers moeten verder rekening houden met specifieke vergunningen zoals de gebruiksvergunning.

Subsidie en fiscale voordelen

Subsidie en fiscale voordelen voor het beleggen in elektrische laadpalen zijn afhankelijk van uw situatie. Deze regelingen kunnen variëren per ondernemingsvorm en het type investering dat u doet. Voor de meest actuele informatie over subsidies en fiscale voordelen verwijzen wij u naar de Belastingdienst.

Hoe begin je met investeren in laadpalen?

Om te beginnen met beleggen in elektrische laadpalen, analyseert u eerst de locatie en de vraag. Daarna kiest u een passend exploitatiemodel en selecteert u een geschikte aanbieder of partner. Dit zijn de essentiële stappen om een succesvolle investering te realiseren.

Locatie en vraag analyseren

Locatie en vraag analyseren betekent kijken waar een laadpaal het meest nodig is en hoeveel mensen die zullen gebruiken. Je onderzoekt de omgeving op plekken waar elektrische auto's vaak parkeren. Denk aan kantoren of winkelcentra. Ook schat je in hoeveel elektrische voertuigen er in de buurt zijn en hoe snel dat aantal groeit. Deze analyse bepaalt of beleggen in elektrische laadpalen op die plek winstgevend is.

Exploitatiemodel kiezen

Het kiezen van een exploitatiemodel voor uw laadpalen is een belangrijke stap bij beleggen in elektrische laadpalen. U kunt de exploitatie zelf beheren, of samenwerken met een gespecialiseerde partner. Uw keuze hangt af van de tijd en kennis die u wilt investeren. Ook de gewenste controle en financiële risico's spelen hierbij een rol.

Aanbieder of partner selecteren

Voor het beleggen in elektrische laadpalen is het essentieel om de juiste aanbieder of partner te selecteren. U kiest een firma of broker voor de benodigde handelsdiensten, waarbij de ondernemer de partner selecteert op basis van betrouwbaarheid, kosten en gebruiksvriendelijkheid. Potentiële investeringspartners identificeert u via netwerkevenementen, brancheconferenties of LinkedIn, zoekend naar partijen met ervaring of complementaire vaardigheden. Het is belangrijk kritisch te zijn bij deze keuze; een verkeerde partner kan uw investering schaden. Let daarbij op de prijzen en de betrouwbaarheid van aanbieders. Als startende ondernemer is het bijvoorbeeld cruciaal dat de partnerkeuze past bij uw bedrijfscultuur en visie. Een goede partner heeft deskundigheid, ervaring en een sterke reputatie. Voor succesvolle samenwerkingen stelt u duidelijke verwachtingen en doelen vooraf vast, waarna u contact opneemt met de gekozen serviceprovider om uw handelsaccount te openen.

Kan je geld verdienen met een laadpaal?

Ja, u kunt geld verdienen met een laadpaal. Als eigenaar van laadpalen op een kantoorterrein genereert u inkomsten door deze openbaar aan te bieden. U rekent dan een hoger tarief per kilowattuur dan uw eigen stroomkosten. Een zakelijke laadpaal bij uw bedrijf is een slimme investering. U verdient zo aan elke geladen kWh.

Is investeren in laadstations een goed idee?

Ja, investeren in laadstations kan een goed idee zijn, vooral voor bedrijven. Een zakelijke laadpaal is een waardevolle bedrijfsinvestering die financieel rendement oplevert en uw bedrijf een duurzame uitstraling geeft. U bespaart op laadkosten en verdient aan elke geladen kWh. Dit verbetert de aantrekkelijkheid van uw bedrijf voor medewerkers en klanten met elektrische voertuigen. Bedrijven kunnen in aanmerking komen voor subsidies, zoals de Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA), wanneer zij investeren in laadinfrastructuur. Fastned-laadstations in regio's met veel elektrische voertuigen zijn winstgevend en genereren significante kasstromen. De financiële investering in een Fastned-snelladerstation biedt een aantrekkelijke mogelijkheid. Bovendien is een Fastned snellaadstation op een retail- of horecalocatie een financieel aantrekkelijke investering voor de eigenaar.

Hoeveel kan ik terugverdienen met een laadpaal thuis?

Hoeveel u precies terugverdient met een laadpaal thuis, is sterk afhankelijk van diverse factoren. Denk hierbij aan de bezettingsgraad van de laadpaal, de door u ingestelde laadtarieven en uw eigen stroomkosten. Een hoge bezettingsgraad en gunstige tarieven versnellen de terugverdientijd aanzienlijk. Maar ook de initiële investering en de doorlopende exploitatiekosten bepalen uw uiteindelijke rendement. Voor een nauwkeurige inschatting van beleggen in elektrische laadpalen, inclusief een gedetailleerde berekening, kunt u het beste advies inwinnen bij een gespecialiseerde aanbieder.

Kan ik subsidie krijgen voor een laadpaal?

Ja, u kunt subsidie krijgen voor een laadpaal, maar dit hangt af van het type laadpaal en uw situatie. De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) biedt subsidieaanvraagmogelijkheid voor installatie van laadpalen op eigen of gehuurd terrein van bedrijven. Deze SPRILA Aanschaf regeling biedt subsidie voor de aanschaf en installatie van zakelijke laadstations bij bedrijven. Specifiek geeft de SPRILA Aanschaf een subsidiebedrag van 50 procent van de kosten voor zakelijke laadpalen, geldig vanaf september 2024 voor laadinfrastructuur in Nederland. Bedrijven met private laadinfrastructuur ontvangen zo overheidssubsidie voor de aanschaf van zakelijke laadpalen. De hoogte van de SPRILA Aanschaf subsidie kan variëren, afhankelijk van het type laadstation, het vermogen en de omvang van de onderneming. De subsidie geldt voor laadstationvermogens tussen 11 kW en 600 kW. Een laadpaal voor thuis komt momenteel niet in aanmerking voor landelijke subsidies.